不少商家都踩過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)的坑：補(bǔ)貨不及時(shí)斷貨流失訂單，盤(pán)點(diǎn)要關(guān)店耗一整天，退貨處理亂得像 “一鍋粥”…… 其實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)效率高低，全看作業(yè)流程規(guī)不規(guī)范。
流程順了，出錯(cuò)率降了，效率自然往上走。
作為扎根華東核心物流節(jié)點(diǎn)、年處理 2000 萬(wàn)單的倉(cāng)配服務(wù)商，天馬云倉(cāng)總結(jié)了 7 大核心作業(yè)規(guī)范，從進(jìn)貨到退貨全鏈路幫你提效，新手也能直接套用。 01 / 進(jìn)貨：實(shí)時(shí)補(bǔ)貨，少壓貨不缺貨 進(jìn)貨最怕 “憑感覺(jué)”—— 要么壓貨占資金，要么斷貨接不了單。規(guī)范操作得靠 “實(shí)時(shí)核對(duì)”： 業(yè)務(wù)員拿手持終端當(dāng)場(chǎng)調(diào)后臺(tái)數(shù)據(jù)，和實(shí)際庫(kù)存一一對(duì)照，打印出對(duì)照表就能判斷要不要補(bǔ)貨。確定補(bǔ)貨后直接在終端下訂單，最快速度調(diào)貨； 要是有滯銷(xiāo)品，也能當(dāng)場(chǎng)發(fā)起退貨，讓庫(kù)存始終 “不多不少”。 對(duì)多渠道的組合訂單，還能走 “交叉駁運(yùn)”：貨物到倉(cāng)后不入庫(kù)，直接按客戶(hù)需求分類(lèi)，轉(zhuǎn)手就發(fā)走，省掉出入庫(kù)的麻煩，尤其適合大促期間的緊急訂單。 02 / 收貨：逐件核對(duì)，錯(cuò)貨壞貨早攔住 供貨商送貨過(guò)來(lái)，最怕 “貨不對(duì)板” 事后扯皮。規(guī)范的收貨流程得做到 “全程留痕”： 驗(yàn)收員用終端調(diào)出訂單，對(duì)照貨品的編碼、數(shù)量、保質(zhì)期、條形碼等信息逐件核對(duì)，系統(tǒng)沒(méi)授權(quán)根本改不了訂單，杜絕人為出錯(cuò)。 核對(duì)完按確認(rèn)鍵，收貨時(shí)間、收貨人自動(dòng)上傳系統(tǒng)，再打印清單存檔。發(fā)現(xiàn)少貨、壞貨，直接拒收，不用吃 “啞巴虧”。 03 / 貨位：精準(zhǔn)定位，找貨不用瞎轉(zhuǎn)悠 倉(cāng)庫(kù)大了找貨像 “捉迷藏”？關(guān)鍵在 “條碼定位 + 系統(tǒng)管理”： 用手持掃一下商品條碼，立馬顯示具體位置，比如 “A 貨區(qū) B 道 C 架 2 層”，叉車(chē)直接送到位。 通過(guò)終端還能實(shí)時(shí)看貨位剩多少空間、能放多少貨，貨架、工具的位置也能在系統(tǒng)里追蹤，就算堆錯(cuò)了也能快速修正，不會(huì)出現(xiàn) “系統(tǒng)有貨現(xiàn)場(chǎng)找不到” 的情況。 天馬云倉(cāng) 800 萬(wàn)件常備現(xiàn)貨能擺得井井有條，靠的就是這套貨位管理法。 04 / 盤(pán)點(diǎn)：不用關(guān)店，邊盤(pán)邊出不耽誤 傳統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)要關(guān)門(mén)停業(yè)，耗人耗力還不準(zhǔn)?，F(xiàn)在用手持終端就能搞定 “動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)”： 盤(pán)點(diǎn)時(shí)掃一下商品條碼，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳到后臺(tái)系統(tǒng)，一邊采集一邊處理，不用等關(guān)門(mén)就能盤(pán)。哪怕大促期間單量再大，也能抽時(shí)間分區(qū)域盤(pán)點(diǎn)，靈活性拉滿(mǎn)，數(shù)據(jù)還比人工統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)得多。 05 / 查詢(xún)：隨時(shí)隨地，庫(kù)存訂單全掌握 老板想查庫(kù)存、員工要核訂單，總不能天天守在倉(cāng)庫(kù)。規(guī)范的查詢(xún)流程得 “夠靈活”： 不管在辦公室還是外出，用終端就能查商品信息、庫(kù)存情況、訂單進(jìn)度，變價(jià)、校驗(yàn)也能當(dāng)場(chǎng)核對(duì)?？偨?jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮、員工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題都方便，不用來(lái)回打電話問(wèn)，溝通效率直接翻倍。 06 / 揀選：智能路徑，揀貨快還不出錯(cuò) 揀貨是倉(cāng)庫(kù)最費(fèi)時(shí)間的環(huán)節(jié)，規(guī)范操作要 “減步驟、提速度”： 天馬云倉(cāng)靠自研 WMS 系統(tǒng)優(yōu)化揀貨路徑，壓縮走動(dòng)距離；搭配自動(dòng)化分揀線，按平臺(tái)自動(dòng)分貨，不用人工挑揀。對(duì)拆零、整箱貨品還有不同方案，比如 “貨到人” 揀選，不用員工來(lái)回跑，再加上緩存排序技術(shù)，揀貨速度比傳統(tǒng)方式快 3 倍，錯(cuò)誤率低至 0.0007%。 07 / 退貨：系統(tǒng)同步，庫(kù)存自動(dòng)更省心 退貨亂了容易拖慢周轉(zhuǎn)，規(guī)范流程得 “系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”： 發(fā)起退廠通知后，系統(tǒng)自動(dòng)加 “待出量”；把資料傳到配送中心，等回單后登錄系統(tǒng)，庫(kù)存就自動(dòng)調(diào)整了。天馬云倉(cāng)還會(huì)給退貨全程錄像留痕，質(zhì)檢狀態(tài)實(shí)時(shí)同步系統(tǒng)，商家打開(kāi)后臺(tái)就能看進(jìn)度，不用天天催倉(cāng)管。 其實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)效率的核心，從來(lái)不是 “拼命加班”，而是 “流程規(guī)范”。天馬云倉(cāng)這套作業(yè)方法，幫無(wú)數(shù)商家把出庫(kù)效率提上去、錯(cuò)誤率降下來(lái)。要是你也在被找貨慢、盤(pán)點(diǎn)亂、退貨煩等問(wèn)題困擾，不如試試這些規(guī)范操作 —— 專(zhuān)業(yè)的流程，才是效率的底氣！
